【 【Canon】6D 單機身(中文平輸) 】 推薦度:★★★★☆



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【 【Canon】6D 單機身(中文平輸) 】







  • 品號:3582155


  • 2020萬有效畫素全片幅感光元
  • 輕便的機身設計
  • 正負3級曝光補償




【本組合不包含鏡頭】













品牌名稱
來源
  • 平行輸入
感光元件尺吋
  • 全片幅
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 2001萬-2500萬
單眼等級
  • 高階
反光鏡
配套組合
  • 單機身
機身防震
  • 支援
影片規格
  • FullHD
特殊功能
  • WIFI










主要賣點:2020 萬全片幅 CMOS、內置 GPS 及 Wi-Fi 功能
推出日期:約 2012 年 9 月
感光元件像素:2060 萬像素
有效像素:2020 萬像素
感光元件大小:36 X 24mm
感光元件種類:CMOS
最大解像度:5472 x 3648
耐用特性:防塵防水滴
動畫解像度:1920 x 1080 (29.97, 25, 23.976 fps fps), 1280 x 720 (59.94, 50 fps), 640 x 480 (25, 30 fps)
1080 及 720 支援 intra / inter frame, 480 支援 inter frame
動畫種類:H.264 無間斷有聲影片
動畫音效:Mono, 可外接收音
135 格式焦距:視鏡頭而 mm 至 視鏡頭而定 mm
變焦能力:視鏡頭而X
光圈範圍:視鏡頭而
自動對焦情況:TTL 11 點對焦
人工智能伺服 AF
人工智能自動對焦
一次性對焦
對比偵測
相位偵測
選擇單點
單點
連續對焦
臉孔偵測
Live View
曝光模式: 1. 支援光圈先決
2. 支援快門先決
3. 支援手動曝光
場景模式:未有資料
快門速度:1/4000 至 30 秒,支援 B 快門
ISO 感光值:Auto, 100 - 25600 / 擴充模式:ISO 50, 51200, 102,400
LCD 熒光幕:3.0 吋 Clear View II TFT LCD 熒光幕 ,視野率為 100 %
儲存媒體:SD / SDHC / SDXC
電池種類:LP-E6 鋰充電池
重量(含電池):770 克
體積:145 x 111 x 71 mm















保固期

1年保固期

非人為因素保固一年(如有碰撞,外拆,摔落,進水,進沙,清洗,發霉,外修等等不在保固範圍內)







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Tesla正當紅,世德工業(2066)挾著Tesla電動車Tier2供應商優勢,24日以每股72元掛牌,上櫃首日就拉出漂亮的蜜月行情序曲,股價跳空攻上百元,以106元開出,上漲34元,漲幅47.22%,盤中一度拉升至107.5元,大漲49.3%。

世德上半年營收4.96億元,毛利率達27.8%,較去年同期大增逾5個百分點,上半年稅後獲利7370萬元,年成長77.68%,每股盈餘2.45元,營收獲利都寫下歷史新高,下半年進入旺季,預期營運表現將優於上半年,法人推估,全年獲利可望超過半個股本。

世德董事長陳光裕指出,向來是採零負債經營,掛牌上櫃可以進一步激勵員工的向心力,今年上半年毛利率較去年同期成長逾25%,每股稅後淨利2.45元,較去年同期的1.38元成長逾70%。陳光裕表示,除歐美等傳統主要汽車市場外,持續搶進東協等新興市場,可望成為未來另一業績成長動能。

陳光裕說,已打入電動車大廠Tesla供應鏈,預估今年來自Tesla的營業額可倍增至200萬美元,以Tesla估計明後年銷售量分別可達5萬輛、10萬輛的數字來計算,預估2015年來自Tesla的營收占比可增達1成以上。



世德董事長陳光裕強調,目前為通用汽車、克萊斯勒一級供應廠。(圖/記者楊伶雯攝)

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來自新加坡的無站樁式共享自行車oBike,數月前開始在全台各風景區、校園投放,搶食Youbike市場。oBike透過簡單的手機App搜尋、預約、掃描車上的QR code,便可以低廉的價格24小時騎乘,對在地人和觀光客來說十分便利。不過,隨著投放點越來越多,頗有遍地開花的趨勢,亂象也隨之而生,經常招致民眾抱怨、檢舉,各縣市政府也表示會加強取締。

無站樁式設計的oBike雖然方便,但也從「隨借隨還」,演變成「隨處亂丟」。已經試營運的花東、宜蘭、新竹、基隆等地區都曾發生許多違停亂象,店家門口、路邊機車格皆被佔用。為了避免oBike屆時進駐台北市時帶來的亂象,台北市長柯文哲曾表示,將公告自行車違停取締標準,交通局也研擬了新版自治條例草案,要將oBike納管。

台北市在8日公告的「台北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」慢車收費規定6個月,並在明年元旦開始,包含自行車在內的慢車若違規停放,除拖吊至保管場,將收取至少100元的移置費,這項規定被認為是針對oBike而來的。

oBike已於5月底陸續投放於新北市10個行政區,試營運期間,同樣發生不少自行車停放在機車格的現象。新北市交通局長王聲威表示,oBike屬於民間租賃車輛的商業行為,已經和業者討論了相關議題,要求業者負起調度和排除違停的責任。市長朱立倫接受議員質詢表示,市府鼓勵發展綠色運輸載具,但需適當管理,在自治條例通過前,將積極尋找適當地點增設自行車停車格,杜絕違停亂象。

▲大陸北京、上海等城市的Mobike同樣也造成市容亂象,圖為上海市地鐵出口處自行車違停情形。(圖/陳立偉提供)

與oBike類似的大陸Mobike(摩拜),也和引進臺灣的oBike一樣,為市容帶來亂象、引發不少爭議。2016年開始營業的Mobike,去年4月底開始在上海服務,目前已進入13個城市,其中在北京、上海、廣東與深圳的自行車規模均突破10萬輛,每個月主要用戶數超過500萬人次。Mobike金主名單陣容堅強,包括鴻海、大陸網路業龍頭騰訊、新加坡政府主權基金淡馬錫,與香港創投業者熊貓基金(Panda Capital)等。

今年Mobike希望打進100多個城市,其中大多在大陸境內,新加坡以外的其他海外城市也在擴展計畫中。而在台灣行之有年的YouBike,也有不俗成績,已經獲得多個東南亞國家與日本青睞,有意引進整套設備及管理制度。

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